Description: Группа ученых АО «ВНИИЖТ» решает задачи по разработке инновационных программных средств для увеличения эффективности управления перевозочным процессом.
управление (308) информационные технологии (139) энергосбережение (90) график (25) диспетчер (12) машинист (4) движение поездов (2) апк эльбрус энергооптимизация
Особенностью российских железных дорог, осложняющей работу системы железнодорожных перевозок, является смешанное движение грузовых и пассажирских поездов на одних и тех же путях железнодорожной инфраструктуры, требующей предусматривать стоянки для обгонов и разъездов поездов, движущихся с разными скоростями. Затрудняет организацию ритмичного движения поездов необходимость выполнять работы по ремонту и содержанию пути и других объектов инфраструктуры.
Потребление дизельного топлива и электроэнергии российскими железными дорогами составляет около 6 % от общего объема потребления топливно-энергетических ресурсов в Российской Федерации. При этом потребление на тягу поездов составляет около 80 % от его потребления в системе ОАО «РЖД» в условном исчислении.
Для существенного улучшения работы железных дорог была разработана «полигонная» технология, направленная на обеспечение энергоэффективного пропуска грузовых поездов по графику на протяженных направлениях в границах нескольких железных дорог. Основная задача полигонных технологий - организация эффективного движения грузовых поездов от мест зарождения грузов до мест их погашения.