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Monza es, junto con Mónaco, Silverstone y Spa, uno de los lugares históricos de la F1. Encarna el último templo sagrado de la velocidad pura, con records impresionantes (Juan Pablo Montoya rodó a 372,6 Km/h en los entrenamientos libres en 2005). La tensión es máxima, con la seguridad, entre los railes y los árboles del parque de Monza, siempre incierta y la presión permanente de los tifosi. Solo para esta carrera, con un 70% de la vue
Circuito moderno que ha sabido integrar la búsqueda del espectáculo en el diseño de sus curvas. Cuenta con tres largas rectas y curvas lentas, lo que beneficia a los monoplazas de aerodinámica fina y eficaz. Requiere una configuración de bajo apoyo, pero buscando también un agarre mecánico para los tramos sinuosos. Muy exigente con los frenos y con la refrigeración. En él tiene lugar la carrera más calurosa de la temporada. Adherencia p
El sueño de todo piloto. Rápido y técnico, es el circuito más completo de toda la temporada. Cuenta con la secuencia de curvas rápidas más interesantes de toda la temporada y los numerosos cambios de dirección constituyen un verdadero desafío para los neumáticos. Para conseguir una buena prestación es necesario saber conjugar la potencia del motor con la eficacia aerodinámica. Es el único circuito en forma de ocho, con un puente que sal