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1880 ging die Gottleubatalbahn als erste „richtige“ normalspurige Sekundärbahn Sachsens bis nach Berggießhübel in Betrieb. 1905 wurde sie bis nach Gottleuba erweitert. 100 bzw. 125 Jahre später ist die Strecke vollständig zurückgebaut.
Mit diesen Seiten lade ich Sie herzlich auf eine Entdeckungsreise in vergangene Zeiten und zu noch vorhandenen Spuren der einstigen Nebenbahn zwischen Pirna und Gottleuba ein.
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