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最近，关于限制“老头乐”上路的政策再度引起关注和讨论。在很长一段时间内，这类电动三四轮车因为方便驾驶、手续简单等常被中老年人用来短途代步。与此同时，背后存在的安全隐患也使得其反对者众多。 对于“老头乐”，究竟该去还是留？怎么去又怎么留？ 受访者供图。 开“老头乐”的不一定是老年人 2016年，为了方便自己的父亲接送孩子上学，李翔给父亲买了一辆“老头乐”。他告诉中新网，自己几年前购买“老头乐”花了不到三万块钱，最快能开到每小时45公里，续航里程在100公里左右。 “我偶尔也会开‘老头乐’出门。”
昨日下昼进小区，与一眼镜男孩擦身而逾期，听到他嘴里骂骂咧咧、嘟哝的致敬着某东说念主的母亲，环视四周，不见有谁。念念问问他是不是在骂我方，但见他孱羸的体格伶仃学生装，念念来是有什么事情让他不满，而不一定是针对我，就毁灭与之争论的念念法连接前行回家。 到一楼下，逆耳的电锯声、呛鼻的木屑味与颗粒让东说念主侧目不足。眉头微皱，快速走过。 前行不远，又听到喧天锣饱读响。有些奇怪：这是小区，不是牧区呀，毋庸放羊，哪位司机仁兄把音响开这样大，不怕吵么？ 再上前，又听到有东说念主用温厚的男中音说：亲爱的一又友
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