Att vi människor måste kunna orientera oss i mörkret är för de flesta självklart. Att byggarbetsplatser, som har mycket i görningen och många människor som kommer och går, är väl upplysta är således en förutsättning för att ingen ska komma till skada. Jag jobbar på en sådan arbetsplats, och utöver så kallade detaljljus, som ficklampor och pannlampor, så behövs alltid starka strålkastare. Detta är inte bara för att vi ska kunna se vart vi ställer våra fötter utan även i förebyggande syfte för att undvika arb
Någonting annat som är viktigt, som också rör belysning i och med arbete, är de ljusramper vi sätter på våra arbetsfordon. Jag talar här framförallt om rotorljusramper som, trots att de består av klassiska halogenlampor (såkallade H1-lampor), fyller en funktion i ljusrampernas värld. Inte minst för att dom är godkända enligt ECE-R65 vilket gör att jag får köra dessa på allmän väg, till skillnad mot lampor utan ovan nämda märkning. Och trots dess mer traditionella utförande så kommer jag ofta på mig själv at
Jag är ingen större anhängare utav JM Sverige så därför ska detta inlägg absolut inte ses som något marknadsföringstrick. Dock tyckte jag klippet från JM var givande och något som många av er läsare säkert kan dra nytta utav. Har du tummen mitt i handen?