パーツ取付 富士宮市 クロストーク
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謹 告 本サイトを閉鎖します 先ず、本サイト公開（２０００年）以来、ご愛読頂いた貴方様に 謹んで御礼申し上げます サイト公開時（２０００年）のホームページ（ウエブサイト）公開の状況は 当社所在の静岡県富士宮市において数社（一桁？）の状態で なーに ”ホームページ” って美味しいの？ 状態でした 先ず、パーソナルコンピューター（PC）の普及も進んでおらず ホームページ閲覧の環境が整っていない状態での公開で 富士宮市・富士市の自動車関係者の間（のまた一部）で話題になりました 当サイト公開以来「四半世紀」 私のホームページの役割も終わったかな？ と思うし サイト管理人も高齢となって、繁茂の更新も出来ないし と 管理人を交代して、新しいサイトを公開することとなりました 若い管理人の新しいサイト http://www.crosstalk-japan.com ぜひ「お気に入り」登録して ご愛読のほど お願いいたします
タイヤのローテーションは、 タイヤに右用・左用と、トレッドパターンに方向性があるか場合と方向性がない場合とでは動かし方が変わります。 方向性があるタイヤ（直進時の回転方向が決まっている）なら、前後の交換をします。 ○ ○ 前 ↑↓ ↓↑ ○ ○ 後 方向性のないタイヤの場合は前後でもクロスでも良いのですが、駆動輪へはクロス、駆動輪からはストレートとなっています。 「クロス」とか「ストレート」と言うだけでは分かりにくいですよね。 ワゴンＲやムーブ、小型乗用車の場合、駆動輪が前輪ですので ・今の後輪を前輪（駆動輪）に動かす時には、右側を左側、左側を右側に動かす（クロス） ・今の前輪（駆動輪）を後輪に動かす時には、右側は右側、左側は左側に動かす（ストレート） ということになります。 ○ ○ 前 駆動輪 ↓↖ ↗↓ ○ ○ 後 トラックなど後輪駆動の場合は、前後が逆になります。 ○ ○ 前 ↑↘ ↙↑ ○ ○ 後 駆動輪 ローテーションの目的は 「４本のタイヤを均等に磨耗させることによって少しでも長持ちさせる」 ことです。 特に４ＷＤ車
夏場の洗車での注意点は、ボディが高温になっていることにより、 水滴が乾いた時にウォータースポットになってしまうこと！ それろ防ぐために暑い 日中の洗車はおすすめできません。 気温が 30 度を超えてしまうと、 どんなに気をつけていても輪ジミができてしまいます。 これを防ぐために、 できれば 25 度以下の環境で洗車をされることをおすすめします。 ですので、朝方や夕方４時以降に洗車をする。 もし可能なら、日陰を選んで洗車することも付け加えておきます。 まず上記条件にて洗車するとして セダン、ワンボックス車に限らず、 ・屋根 ・前周り（ボンネット、フロントフェンダー・フロントバンパーなどフロンガラスより前） ・サイド片方 ・サイドもう片方 ・後周り（トランクリッド、リヤーゲート、リヤバンパー等） といった具合にゾーンを分けて、この順番に作業されることをおすすめします。 各パネルではなく、ゾーンごとに洗車と拭き取りを進めていくと、水がかかってふき取りが２度手間になることが少なくなると思います。 お試しください。
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