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Morvan16 - Balade au Nord et à l'Est.

Le modèle A de la Zéphyr 1100 à une boite à vitesse capricieuse Si vous avez une Zéphyr de 1992 à 1995, c'est normal que tôt ou tard la 2ème vitesse se mette à sauter. En fait c'est au niveau des crabots d'engrenages. Le dessin fait par un ingénieur probablement soûl, fait qu'ils sont faibles et s'usent, irrémédiablement.

Révision d'une Z900 RS 12.000km. Elle a 12000km et il est temps de penser à la révision .Et il en sera ainsi tous les 12000km entrecoupés chacun d'une vidange et d'un changement de filtre à huile à chaque 6000Km.

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